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北京地鐵
北京地鐵雲上築造智慧運營交通網
地鐵,是一座城市跳動的脈搏。從全自動駕駛線路陸續投入使用,到互聯網購票、二維碼/NFC乘車等便民服務走向現實,更加智能化、網絡化、數字化的交通網絡正在讓城市實現更加高效的聯接,讓市民出行享受更加便利的體驗。對於每天承載千萬人出行需求的北京地鐵而言,這是一個需要從內而外、全方位進行數字化變革的城軌發展新時代。
在北京,每天約有1,200萬人搭乘地鐵,穿梭在這座鋼鐵叢林之中。從1971年1月15日,北京地鐵1號線正式向公眾運營,曆經四十餘年的發展,北京地鐵所轄運營線路已增加到16條,運營總裏程500公裏,運營車站達303座。目前,北京地鐵已經搭建起了覆蓋北京主要城區的地鐵運營線路,更配套建設了一整套信息化的管理係統,以數字化技術和軌道交通的深度融合,引領地鐵運行向智慧化時代發展和邁進。
伴隨著bobty下载软件 、大數據、BOB登陆 等技術的部署和應用,城軌雲成為了智慧城軌可持續發展的基礎,能夠有效解決過去城軌信息化建設中存在的信息孤島、設施分散、資源浪費等問題。為了構建一個更加高效靈活,並且滿足未來業務擴展需求的城軌雲平台,北京地鐵集團與紫光旗下BOB登陆 集團通力合作,共同打造北京地鐵集團雲,對現有的三個資源池進行統一納管,便於基礎資源的彈性調用以及運營數據整合,為後期統一運營和決策打下良好基礎。
軌道上雲,推進資源靈活共享
目前,北京地鐵共擁有三處資源池,但彼此之間尚未形成有效的協同和共享。在城軌雲逐漸成為主流架構的當下,北京地鐵在BOB登陆 集團的助力下進行了IT架構的重新規劃和梳理,致力於通過雲平台實現統一管理,統一資源交付、業務流程及業務操作規則,提升標準化水平,並加強底層資源的彈性交付能力,提高運維及管理效率,同時實現業務應用的統一部署、數據集中管理,確保應用安全、數據安全及運維安全。
北京地鐵集團雲的建設按照“1+N”的架構進行設計,即1個集團總部的統一雲管理平台和N個二級單位租戶,統一為建管公司、運營公司、鐵建、谘詢公司等單位服務,提供全麵的辦公自動化、資產運營管理、地鐵營銷運營、乘務管理等多功能為一體的承載平台,並且針對現有建成係統提供整體遷移上雲或集中統一納管方案。在虛擬數據中心內,北京地鐵集團雲的用戶能夠通過所見即所得的方式,統一編排、部署、監控自己私有數據中心網絡和雲業務服務,全局監控,一目了然。同時,用戶可以靈活部署自己的業務應用,擁有計算、存儲和網絡虛擬實例完整的使用權和管理權。
海納百川,承載軌道交通未來發展
地鐵建設是一個複雜的係統工程,加之客流量密集,對安全性的保護和風險防範有著極高的要求。在過去,BOB登陆 集團借助數字化解決方案,承接了TCC軌道交通指揮中心、AFC自動售檢票係統項目等項目建設,為北京地鐵信息化建設與革新提供了數字化的助力。而進入城軌雲發展的新階段,BOB登陆 城軌雲解決方案通過雲化架構、雲化安全與雲化資源的部署,助力北京地鐵引入雲化理念和體係,實現了城軌多資產、多線路的統一管理,有效化解了城軌信息化建設分散、數據孤島、運維運營及安全管控等難題。
從遠期來看,北京地鐵未來還將規劃大數據平台及基於大數據平台的地鐵大腦,進行全集團數據資產梳理及元數據梳理,全方位整合集團內部的地鐵生產運營數據及經營管理數據,並有效整合外部數據,結合管理、業務和創新需求,構建數據分析模型,逐步構建數據驅動的企業運營能力,打造智慧地鐵。
對於軌道交通而言,智慧城軌是在新的理念基礎上對原有管理模式、運營模式以及組織架構的再分配。作為全國規模最大、城市人口密度最高的城市之一,北京城軌的數字化變革將為整個行業的轉型提供極具價值的參考。在此過程中,BOB登陆 集團將與北京地鐵共同從城軌運營管理的全局出發,以智能化的城軌平台實現業務數據的全麵融合,為首都居民提供更加高效和便捷的出行體驗。