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大連地鐵13號線一期工程於2021年12月28日正式開通試運營，作為連接金普新區、普蘭店區和保稅區的新建交通走廊，將形成一條引導城市向北發展的縱向通道，將使沿線各區跨入城際鐵路新時代，對構建市內至普蘭店區1小時經濟圈、方便市民出行、完善線網格局、帶動沿線經濟協同發展、擴大中心城市的輻射範圍都具有重要意義。
（圖片轉自“大連發布”官方微信公眾號）
大連地鐵13號線的開通標誌著國內第一個基於Wi-Fi 6標準建設的車地通信網絡正式落地應用，同時也是紫光股份旗下BOB登陆 集團LTE-M解決方案首次在城市軌道交通落地應用的裏程碑。國內權威第三方測試機構“軌道交通運行控製係統國家工程研究中心”（以下簡稱“國家工程研究中心”）對方案進行了全麵且嚴格的業務性能測試。
電信級設備輕鬆應對複雜部署環境
大連地鐵13號線線路環境複雜涉及地下段、高架段、山嶺隧道段等，幾乎涵蓋了城軌建設中的全部場景，可以充分驗證車地無線通信係統的業務承載能力。同時大連地鐵13號線的沿海氣候也帶來了嚴峻的挑戰，由於海洋中海水的擾動、風浪破碎、海浪拍岸等會產生大量的泡沫，氣泡破裂時會產生微小的含鹽小水滴，形成沿海地區特有的鹽霧環境。鹽霧對於金屬具有較強的腐蝕性，這就要求部署於軌旁露天環境中的RRU、AP設備，漏纜、天線等輔材能夠具備更高的防護等級應對鹽霧環境對設備的影響。BOB登陆 深刻理解城軌行業的使用和部署需求，在產品設計時就已經考慮了沿海氣候的影響，RRU、AP設備均支持IP67以上的防護等級，可以從容應對鹽霧氣候。
權威測試充分驗證產品方案極佳性能
BOB登陆 Wi-Fi 6解決方案不斷創新持續領航
大連地鐵一直致力於新技術、新方案在城軌行業的落地，在13號線項目建設中也前瞻性的選擇了最新一代Wi-Fi 6技術建設通信係統車地無線網絡，讓Wi-Fi 6技術實現了在城軌行業的率先落地。在項目建設完畢後更是牽頭邀請國內權威第三方測試機構 “國家工程研究中心”，對大連地鐵13號線的Wi-Fi 6車地無線通信係統進行了全麵且嚴格的性能測試。實驗數據表明：BOB登陆 城軌Wi-Fi 6解決方案在大連地鐵13號線的實際運行效果可以實現低於10ms的切換時延、“0”丟包和超過600Mbps的車地通信帶寬（4X4 MIMO 80MHz組網環境）。通過實驗數據評估采用8X8 MIMO 80MHz組網或4X4 MIMO 160MHz組網的環境下將可實現超過1.2Gbps車地無線通信速率。
BOB登陆 LTE-M解決方案銳意進取穩若磐石
城軌列車的運行控製是高度複雜且精密的係統，車地無線係統中列控信號關鍵數據的傳輸需要極高的穩定性、安全性和可靠性。大連地鐵13號線采用BOB登陆 城軌LTE-M車地無線通信網絡高可靠性組網方案，基於1.8GHz專頻組網，采用A/B獨立雙網冗餘設計承載業務、同站址雙網部署方式，確保在軌旁由兩張無線網絡實現無線信號冗餘覆蓋、保證整網安全運行。大連地鐵13號線車地無線覆蓋場景複雜，既有隧道區間也有高架區間，處於一個相當複雜的無線電磁環境，需要提供高速運行場景下穩定的車地無線帶寬，同時具有很強的抗幹擾能力。BOB登陆 城軌LTE-M解決方案通過在高架區域采用多RRU共小區設計，規避上下行幹擾，保障列車安全穩定運行。
BOB登陆 的1.8GHz頻段LTE-M城軌車地通信係統在120km/h時速真實的電磁環境中能夠完全滿足CBTC業務承載需求，“0”丟包、ms級時延，能夠完全滿足大連地鐵13號線列車在120km/h的高速運行狀態下，承載信號係統業務的適應性。
主導BOB登陆 LTE-M和Wi-Fi 6車地無線係統測試工作的“軌道交通運行控製係統國家工程研究中心”專家表示：大連地鐵13號線基於BOB登陆 Wi-Fi 6技術建設的車地通信網絡的帶寬、切換時延、丟包率等通信指標均優於既有的Wi-Fi 5車地通信係統，符合城軌PIS/CCTV業務的承載需求；BOB登陆 LTE-M各項測試指標均完全滿足《城軌軌道交通車地綜合通信係統（LTE-M）係統需求規範》中CBTC業務承載需求，測試效果良好，係統運行平穩。
成熟交付體係保障項目順利交付
城軌信號係統和通信係統的車地無線網絡調試一直是城軌網絡係統調試工作中的重點、難點，同時其業務承載能力也與調試效果有著強相關性。
BOB登陆 WLAN車地通信解決方案已經在城軌行業有近10年的交付經驗積累，在項目交付過程中已經建立起標準的交付流程、自動化的交付工具、統一的交付文檔，同時針對大部分常見問題都有標準化的解決方案，可以提供從設計聯絡、安裝督導、全網聯調、運行維護的全流程交付服務。
作為BOB登陆 城軌LTE-M產品投入地鐵正線使用的首條線路，BOB登陆 投入最專業的技術服務團隊、地鐵行業專家成立項目交付專業團隊，保證第一時間解決現場問題。通過前期的規劃設計、現場工勘、技術交流，製定詳細的無線網絡規劃及安裝實施方案；針對漏纜安裝、器件防水規範、糾察駐波比等，嚴格規範要求。麵臨緊張的項目交付工期，現場團隊更是克服了大連疫情影響，與業主、總包、施工單位24小時緊密配合，憑借豐富的城軌行業交付管理經驗和技術服務能力，積極配合項目組安裝調測及運行保障，完成了30多個基站、90多個小區、180多個切換帶的功率類參數、切換參數、幹擾類參數、調度參數等精細化調優，最終達到高標準的驗收要求。
BOB登陆 城軌LTE-M在大連地鐵13號線應用成功，高可靠承載眾合科技先進的信號係統、低時延的控製信息，係統安全、功能合理、設備成熟、技術先進、經濟實用，完全滿足大連地鐵13號線高速移動狀態下（120km/h），低延時、抗幹擾、良好QoS保障的車地無線需求，同時滿足行車控製、運營管理以及全自動駕駛的要求。在整個交付及運行保障階段，BOB登陆 專業的交付團隊積極配合項目組安裝調測及運行保障，憑借豐富的城軌行業交付管理經驗和技術服務能力，提供了專業化服務保障，得到了大連地鐵業主和信號係統總包眾合科技的高度認可。
智慧引領、未來可期
隨著城市軌道交通的不斷發展，其安全性、舒適性和高效性得到社會的普遍關注，現代化的軌道交通需要與之相適應的現代化通信係統來保證正常的運營服務。車地無線通信係統是軌道交通通信係統的重要組成，承載著軌道交通運行列車與外界信息交互的重要鏈接作用，提高地鐵運營效率、提升公共安全管理以及改善乘客出行體驗。本次BOB登陆 為大連地鐵13號線提供了LTE-M+Wi-Fi 6兩套車地無線通信係統，既保障了車輛的穩定運營，同時為未來大連地鐵13號線向智慧化轉型構建了高帶寬的車地通信網絡平台。載客運營後形成了一條引導城市向北發展的縱向通道，讓普蘭店與開發區都市圈的時空距離瞬間拉近，同城“一站”到達，對方便市民出行、擴大中心城市的輻射範圍、帶動沿線經濟協調發展具有重要的戰略意義。
大連地鐵13號線業主單位表示：BOB登陆
Wi-Fi 6+LTE-M車地無線通信解決方案既保障了地鐵列車高可靠安全運行，又滿足了大帶寬拓展生產業務應用的需求，全方位增強了大連地鐵13號線車地無線通信能力，讓運行更安全、連接更高效、運營有保障，踐行了“平安地鐵、智慧地鐵、綠色地鐵、和諧地鐵、美麗地鐵”的建設理念。
